压铆机油缸在使用的时候因为客户操作不规范，可能会产生一些难题。9月15日，山西黄老板就向我公司提到了了压铆机油缸的相关问题。 这些状况在标准油缸、二级油缸、柱塞式油缸、伸缩套筒式油缸、支撑油缸、等产品也经常遇到。

• 入门常识：

  压铆机油缸：油缸在维修后，应使液压系统平稳地运转一定的时间，以使液压系统中的液压油得到充分循环；必要时，可将液压缸进油管(或回油管)拆开。使液压油溢出，以达到单只液压缸排气的效果。

• 发货记录：

  2月19日, 16条压铆机油缸发往山西，王工准时收到货物，型号准确，加工尺寸无误。

• 油缸悉知：

  油缸液压油使用流量事项： 1、液压机械应经常保持清洁，为防止灰尘杂物落入油液中，油箱应加盖密封。 2、油箱中的油液应根据工作情况定期更换。在换油时，应将油箱底部积存的污物杂质去掉，将油箱清洗干净。 3、液压用油、油桶要设置在干净安全的地方，加强管理。所用的油桶、滤油机、油漏斗、油管等都应保持干净。装运液压油的油桶必须事先清洗干净，油桶需专用，不要与其他油桶混杂。

• 厂家释疑：

  通常情况下，液压缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置（密封圈）。在前端盖外侧还装有防尘装置。为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖，缸的端部还可设置缓冲装置。必要的时候，为了排气，还要设置排气装置。

• 油缸翻译：

  伺服阀servo-valve

  出口节流回路meter-out circuit

  负遮盖under lap

  Flange Ball Valves 法兰球阀

  液压分配阀、配液阀：Hydraulic distribution valve

  外伸行程extend stroke

  实际工况actual conditions

• 液压技术讨论：

  设计一个液压油缸，缸内径为100mm，最好用多粗的活塞杆？
  这牵扯到你需要多大的速比，说白了就是有杆腔和无杆腔的面积比，如果负重比较大的话，建议速比选2，也就是说活塞杆直径选70mm，正常情况下速比选择1.46，活塞杆直径选55mm。当然，还有很多影响活塞杆直径的因素，比如行程，行程过长，为了液压缸的稳定工作，其直径也需要选择比较大的，有时候甚至是非标产品。楼主需要根据实际情况进行选择。

  液压缸有哪些故障现象？产生原因是什么？
  液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外，机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过大等，都会引起爬行。液压油缸的推力不足、速度下降或停止不