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碟簧油缸切忌盲目使用及维修
碟簧油缸在运行的过程中因用户专业限制,可能产生部分故障。5月3日,福建彭厂长就向我公司提到了了碟簧油缸的相关问题。 这些难题在铰轴油缸、单体油缸、滑块油缸、推板油缸、支架推移油缸、等产品也经常遇到。
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油缸科普:
碟簧油缸:油缸不等同于气缸,由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内,因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用,但油缸就可以做比较大的功率的元件来使用,或者使用油缸系统。
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发货记录:
8月19日, 16条碟簧油缸发往福建,傅经理准时收到货物,长年合作,彼此互相信任。
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油缸资讯:
在采购油缸时,尽量弄清油缸的如下参数:A.缸径、杆径、行程;B.工作压力或油缸负载;C.工作环境温度;D.工作介质;E.运行速度;F.其他参数,如连接形式、安装尺寸等等。这样才能准确快速地找到合适的油缸型号。
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液压技术资料:
油缸如果出现无力,不能推动负载的情况,请检查内部泄漏问题,油缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改
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油缸相关词汇翻译:
液压:hydraulic pressure
弹簧蓄压器:Spring-loaded hydraulic accumulator
粘度viscosity
减压阀:Pressure reducing valve
叠加阀(superimposed valve
液压系统数字仿真Digital Imitation in Hydraulic System
LPG Pipe Fitting 液化气管件
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用户关心的问题看这里:
液压油缸怎么计算吨位,要详细的介绍和举例,谢谢
你所说的油缸的吨位可能是指油缸在额定工作压力下的输出力:1、对于单杆活塞式液压缸 可用油缸缸筒内径所对应的圆的面积A(平方厘米),以及系统的额定工作压力p(兆帕)来计算,其值等于10pA公斤力,化成吨则为0.01pA。2、对于双杆活塞式液压缸 用A(平方厘米)表示油缸的缸筒内径和活塞杆外径所定义的圆环的面积,用p(兆帕)表示系统的额定工作压力,则所求油缸的输出力为0.01pA吨力。3、对于柱塞缸 用A(平方厘米油缸的富余行程怎么算
请问楼猪富余行程是不是可以这样理解:假如我实际工况要用到的行程是100mm,油缸的行程是120mm,那么多出来的20mm就是富余行程?假如可以按上述理解,那么富余行程是没有什么规定的。因为在这种情况下油缸的行程是有外界控制(位移传感器、行程开估等)。所以没有特别要求所只要油缸的行程大于工况实际需要就行。至于到多少,这个没有规定。我一般取0.5*D(D为缸筒直径)但是不要大的太多了,太多了浪费成本,降低了抗弯性。