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冲孔机油缸厂家释疑

发布时间:2019/03/08 点击量:

冲孔机油缸在日常运行时由于用户专业限制,也许会出现某些故障。12月23日,青海黄老板就向我公司提到了了冲孔机油缸的相关问题。 这些难题在冲孔机油缸、限位块油缸、液压重型油缸、立磨油缸、防坠油缸、等产品也经常遇到。

冲孔机油缸

  • 产品悉知

    冲孔机油缸:油缸压力失常的原因: 一、液压泵、液压马达方面的原因 1.液压泵、马达使用时间过长,内部磨损严重,泄漏较大,容积效率低导致液压泵输出流量不够,系统压力偏低。 2.发动机转速过低,效率不足,导致系统流量不足,液压系统压力偏低。 3.液压泵定向控制装置位置错误或装配不对,泵不工作,系统无压力。 二、液压控制阀的原因 1.工作过程中,若发现压力上不去下不来的情况,很可能是换向阀失灵,导致系统持续卸荷或持续高压。 2.溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙之间有污物等都有可能使主阀芯卡

  • 发货记录

    6月25日, 10条冲孔机油缸发往青海,张总准时收到货物,经过数次测试,使用效果不错。

  • 使用必看

    油缸大多故障是因为缸体内有异物混入液压缸的故障当中,最成问题的是,不好判断异物是在什么时候进到液压缸里的。有异物进入后,活塞滑动表面的外侧如装有带唇缘的密封件,那么,工作时密封件的唇缘即可刮动异物,这对于避免划伤是有利的。但是装0形密封圈的活塞,其两端是滑动表面,异物夹在此滑动表面之间,容易形成伤痕。

  • 技术部王工

    液压油缸的串联、并联和串并联。 串联:液压油缸中,其后一路换向阀的进油,是为前一路回油的供给,而且,各路阀门中,是无单独回油路与回油相连。 并联:液压油缸中压力油和各路换向阀进油连通,其回油则经回油路汇集。 串并联:对这一个,与简单的串联和并联相比,是要稍微复杂些,但也不是不能理解。其的串联,是指油缸中的进油,是为串联形式,但不能形成串联回路,而并联,则是指各路阀门的回油路,是为并联的。

  • 液压相关术语翻译

    Tank Lorry Ball Valves 槽车球阀

    Contamination 污染

    Null shift 零飘

    Diaphragm Valves 隔膜阀

    弯头elbow

    Liquid Indicator 液位计

    运行工况operating conditions

  • 技术咨询

    逻辑 公务员考试行测 油缸里还有油,我们的车还能开。
    有油是开车的必要非充分条件,据此,A项符合,找到好律师也是被判无罪的必要非充分条件。C项蛋糕可口是宝宝爱吃的充要条件。

    缸径400的油缸导向套该怎么设计
    导向套的用途就是导向和密封。所以要看活塞杆的动作速度,工作压力和径向力。速度快,压力中等,没有(或很小)径向力,用斯特封就可以。低速重载,径向力中等,用组合密封。高速重载,大径向力,用DU套+铜环+组合密封。组合密封上要有润滑油道,油道外面还得再加一个密封,斯特封就可以。