冲孔机油缸在日常运行时由于用户专业限制，也许会出现某些故障。12月23日，青海黄老板就向我公司提到了了冲孔机油缸的相关问题。 这些难题在冲孔机油缸、限位块油缸、液压重型油缸、立磨油缸、防坠油缸、等产品也经常遇到。

• 产品悉知：

  冲孔机油缸：油缸压力失常的原因： 一、液压泵、液压马达方面的原因 1.液压泵、马达使用时间过长，内部磨损严重，泄漏较大，容积效率低导致液压泵输出流量不够，系统压力偏低。 2.发动机转速过低，效率不足，导致系统流量不足，液压系统压力偏低。 3.液压泵定向控制装置位置错误或装配不对，泵不工作，系统无压力。 二、液压控制阀的原因 1.工作过程中，若发现压力上不去下不来的情况，很可能是换向阀失灵，导致系统持续卸荷或持续高压。 2.溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙之间有污物等都有可能使主阀芯卡

• 发货记录：

  6月25日, 10条冲孔机油缸发往青海，张总准时收到货物，经过数次测试，使用效果不错。

• 使用必看：

  油缸大多故障是因为缸体内有异物混入液压缸的故障当中，最成问题的是，不好判断异物是在什么时候进到液压缸里的。有异物进入后，活塞滑动表面的外侧如装有带唇缘的密封件，那么，工作时密封件的唇缘即可刮动异物，这对于避免划伤是有利的。但是装0形密封圈的活塞，其两端是滑动表面，异物夹在此滑动表面之间，容易形成伤痕。

• 技术部王工：

  液压油缸的串联、并联和串并联。 串联：液压油缸中，其后一路换向阀的进油，是为前一路回油的供给，而且，各路阀门中，是无单独回油路与回油相连。 并联：液压油缸中压力油和各路换向阀进油连通，其回油则经回油路汇集。 串并联：对这一个，与简单的串联和并联相比，是要稍微复杂些，但也不是不能理解。其的串联，是指油缸中的进油，是为串联形式，但不能形成串联回路，而并联，则是指各路阀门的回油路，是为并联的。

• 液压相关术语翻译：

  Tank Lorry Ball Valves 槽车球阀

  Contamination 污染

  Null shift 零飘

  Diaphragm Valves 隔膜阀

  弯头elbow

  Liquid Indicator 液位计

  运行工况operating conditions

• 技术咨询：

  逻辑 公务员考试行测 油缸里还有油，我们的车还能开。
  有油是开车的必要非充分条件，据此，A项符合，找到好律师也是被判无罪的必要非充分条件。C项蛋糕可口是宝宝爱吃的充要条件。

  缸径400的油缸导向套该怎么设计
  导向套的用途就是导向和密封。所以要看活塞杆的动作速度，工作压力和径向力。速度快，压力中等，没有（或很小）径向力，用斯特封就可以。低速重载，径向力中等，用组合密封。高速重载，大径向力，用DU套+铜环+组合密封。组合密封上要有润滑油道，油道外面还得再加一个密封，斯特封就可以。