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差动油缸维护指南

发布时间:2019/03/13 点击量:

差动油缸在日常使用过程中因客户知识欠缺,可能造成某些问题。12月2日,甘肃范总就向我公司提到了了差动油缸的相关问题。 这些难题在堆高车油缸、钢厂油缸、支腿油缸、单动作油缸、手动液压车油缸、等产品也经常遇到。

差动油缸

  • 技术需知

    差动油缸:油缸的气蚀是怎么形成的:随着压力的逐渐升高,油液中的气体会变成气泡,当压力升高到某一极限值时,这些气泡在高压的作用下就会发生破裂,从而将高温、高压的气体迅速作用到零件的表面上,导致液压缸产生气蚀,造成零件的腐蚀性损坏。

  • 发货记录

    1月5日, 12条差动油缸发往甘肃,乔工准时收到货物,经过数次测试,使用效果不错。

  • 油缸资料

    油缸缸筒采用什么样的工艺,才能做出优质的油缸产品:缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8&um,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。我公司油缸产品主要采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一

  • 技术部王工

    油缸不同型式的密封承受的压力、温度、介质、速度是不一样的,水-乙二醇介质(HFC)不能用聚胺脂密封,只能用橡胶密封;油缸运行速度快时须用滑环式密封,如斯特封、格来圈、GD1000K、TDI等,运行速度较慢时可用Yx型、U型、V型组合密封等;高温高压环境下用氟橡胶密封;运行速度快时必须考虑用缓冲套、缓冲阀。

  • 本行业中英翻译

    压缩机:Air compressor

    泵-马达:Pump-motor

    额定工况rated conditions

    板式安装Sub-plate mount

    液力技术hydrodynamics

    分配阀:distribution valve

    空气过滤器air filter

  • 油缸技术讨论

    油缸和气缸有什么区别,优缺点
    油缸:体小而力大,可恒速和变速(改变方便),出力的调整也教方便,传动的自由度教高.但维护成本和安装成本都教高,且有油温和污染的麻烦.气缸:控制方便,价格教低,能源取得方便.但力小,且无法达到稳速的效果.气液增压缸兼具以上两项的优点:环保节能,控制方便,调整也很简单.但出力的行程有一定限制,比较适合在短行程,大出力,又要环保节能且低配置的场合.1--由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围,因此气缸是不能做大功率的动力元件.液压缸就

    液压油缸中dead volume是什么意思?
    闭死容积,也叫做死区容积容积式泵是依靠密封工作容积的变化来实现吸、压油的, 为了不使吸、 压油腔互通, 在吸、 压油腔之间存在一个封油区, 当密封工作容积经过封油区, 既不通压油腔也不与吸油腔相通, 形成闭死的密封容积.开卸荷槽,开槽原则是,封闭容积减小时与压油腔相通,封闭容积增大时与吸油腔相通。