泵车主油缸在运行的时候因客户操作不规范，可能出现某些故障。1月10日，西藏傅先生就向我公司提到了了泵车主油缸的相关问题。 这些故障在电炉油缸、液压减震油缸、移位油缸、液压空心油缸、电动液压油缸、等产品也经常遇到。

• 液压缸相关资料：

  泵车主油缸：当油缸进油口油液压力太低，达不到规定值的时候，要检查有关油路系统的泄漏情况并排除泄漏；检查活塞与活塞杆处密封圈有无损坏、老化、松脱等现象；检查液压泵、压力阀是否有故障。

• 发货记录：

  7月15日, 4条泵车主油缸发往西藏，姚总准时收到货物，油缸安装试用，非常满意。

• 使用悉知：

  油缸的气蚀是怎么形成的：随着压力的逐渐升高，油液中的气体会变成气泡，当压力升高到某一极限值时，这些气泡在高压的作用下就会发生破裂，从而将高温、高压的气体迅速作用到零件的表面上，导致液压缸产生气蚀，造成零件的腐蚀性损坏。

• 液压技术资料：

  油缸缸筒在受损时如何修复：缸筒存在微量变形和浅状拉痕时采用强力珩磨工艺修复缸筒。强力珩磨工艺可修复比原公差超差2.5倍以内的缸筒。它通过强力珩磨机对尺寸或形状误差超差的部位进行珩磨，使缸筒整体尺寸、形状公差和粗糙度满足技术要求。

• 液压技术中英对照：

  union 直通接管接头

  内接头、螺纹接头：Shoulder nipple

  伺服阀servo-valve

  压力（控制）阀：Pressure control valve

  压力传感器electrical pressure transducer

  压力－时间图pressure time diagram

  开口opening

• 技术咨询：

  液压油缸中dead volume是什么意思？
  闭死容积，也叫做死区容积容积式泵是依靠密封工作容积的变化来实现吸、压油的, 为了不使吸、 压油腔互通, 在吸、 压油腔之间存在一个封油区, 当密封工作容积经过封油区, 既不通压油腔也不与吸油腔相通, 形成闭死的密封容积.开卸荷槽，开槽原则是，封闭容积减小时与压油腔相通，封闭容积增大时与吸油腔相通。

  油缸在什么情况下会旋转
  多级柱塞缸里面的活塞杆本来就是可以旋转的啊，受到切向力的时候就会旋转