船务油缸在日常使用过程中因为使用者知识欠缺，可能会造成部分难题。8月10日，湖北谭老板就向我公司提到了了船务油缸的相关问题。 这些故障在水下液压油缸、自卸油缸、后法兰油缸、货车转向油缸、压桩机油缸、等产品也经常遇到。

• 基本常识：

  船务油缸：油缸管路在定尺加工之后，在做两端去毛刺操作时，不应有遗留。再者，在做焊接管路操作的场地附近放置钢管，是造成焊接异物混进的原因。在焊接操作地点附近放置的管子，管口都要封住。还必须注意的是，管件材料应在无尘土的工作台上备置齐全。

• 发货记录：

  5月26日, 7条船务油缸发往湖北，蒋工准时收到货物，长年合作，彼此互相信任。

• 使用悉知：

  套筒式油缸提高加工质量的方法：采用镀后抛光和镀后磨光的使用寿命就有很大的差距，特别是大批量生产更明显。严格清理机械构件的飞边、毛刺，特别是密封沟槽处的棱边，微小金属毛刺，严格组装前清洗。缸体内孔的光整加工采用滚压，能显著地提高缸体表面的疲劳强度和抗应力腐蚀性能。摩擦副表面的粗糙度一般控制在Ra0.4～0.8之间。

• 产品悉知：

  油缸使用时要注意：作业时应尽可能远离油缸，避免坠物、敲击、擦划油缸镀层。清洁油缸时只能使用软质材料擦拭（如：棉布），禁止高硬度材料的刮碰。禁止在油温超过70℃的情况下使用液压油缸。

• 中东液压术语翻译：

  变量泵variable displacement pump

  Phase lag 相位滞后

  复合密封件composite seal

  阀valve

  T-Cock 三通

  Swing Check Valves 旋启式止回阀

  压力（控制）阀：Pressure control valve

• 油缸问题：

  液压油缸的好坏怎么分别
  1.油缸直径； 油缸缸径，内径尺寸。 2.活塞杆直径； 3.油缸行程； 4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25 5.进出口直径及螺纹参数。 6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲 1.油缸直径； 油缸缸径，内径尺寸。2.活塞杆直径； 3.油缸行程；4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.255.进出口直径及螺纹参

  注射油缸缸的内径为 203.2 mm，螺杆的直径为 63.5 mm，则增强比是多少
  油压乘以油缸截面积等于理论输出力值，再乘以油缸效率等于实际输出力值，把数值输入倒推就可以计算油压了。