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液压支腿油缸检修基础

发布时间:2019/10/04 点击量:

液压支腿油缸在使用的时候因客户专业限制,可能会出现部分状况。11月9日,黑龙江潘工就向我公司提到了了液压支腿油缸的相关问题。 这些故障在多节加长油缸、压滤机油缸、液压打包机油缸、货车转向油缸、压紧油缸、等产品也经常遇到。

液压支腿油缸

  • 厂家释疑

    液压支腿油缸:油缸活塞杆的材质选择及要求:① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时,用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。 ② 活塞杆一般都设计成圆柱体,如果直径较大,可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。 ③ 活塞杆制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。 ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。 ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力,杆的工作表面可镀硬铬。 ⑥ 活塞杆与端盖上导向套采用H8

  • 发货记录

    9月26日, 6条液压支腿油缸发往黑龙江,万老板准时收到货物,型号准确,加工尺寸无误。

  • 使用指导

    油缸液压油的选择:液压缸推荐使用工作油的粘度为10 ~110cSt(1.8~15E),ISO VG46液压油。正常工作油温在10 ~70℃,环境温度在-20 ~80℃范围内。在环境温度和使用温度较低时,可选择粘度较低液压油。

  • 液压科普

    要不定期检查油缸的镀铬层的损伤:将油缸完全伸出并仔细检查有无碰伤、拉伤、焊渣等表面损伤现象,如表面损伤位置,处于油缸缸体的<20cm处,并且损伤深度<5mm,应及时维修,防止时间长拉坏油缸密封。严禁油缸表面出现焊渣。

  • 国内外油缸相关词汇翻译

    负遮盖under lap

    重锤蓄压器:Weighted hydraulic accumulator

    溢流阀pressure relief valve

    线性区linear region

    恒速液压马达:Constant-speed hydraulic motor

    泵: pump

    Emulsion 乳化液

  • 用户问题回复

    80油缸配多大电机和油泵
    油泵电机选型不光和缸径还和速度系统有关,建议提供系统图和速度要求。我帮你看看

    俩个液压油缸升降不同步的原因?
    可能有几种情况(不知道设备结果,可能不准确)1,慢的那个是否有磨损2,慢的那个缸里面是否有空气3,如果两个缸是同一个油口供油,慢的这个接头是否有堵塞(有一些加工余渣会在某一个巧合的状况下到达某个油口,不一定之前是好的这种情况就不会发生)4,慢的那个缸里面的油封泄漏,导致给油从回油端泄漏。第4点最有可能,因为它看不见,而且属于技术性的故障。如果是双路给油(单独给油),就还需要检查这一路供油系统和回油系统(阀类)。但是在升降系统中这种结构较少