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钢厂油缸出现故障怎么办

发布时间:2019/10/04 点击量:

钢厂油缸在运行的过程中因为客户专业限制,可能会产生某些问题。6月8日,云南邓厂长就向我公司提到了了钢厂油缸的相关问题。 这些状况在液压辅助油缸、喷浆机油缸、协力油缸、多级双向油缸、推移油缸、等产品也经常遇到。

钢厂油缸

  • 技术员提醒

    钢厂油缸:油缸的活塞杆镀铬之后并没有完全处理好表面平整度:活塞杆表面镀铬后,应将镀后抛光改为镀后磨光的方法。这虽然需要增加磨前的镀层厚度(一般直径方向增加0.02左右),但能很好的清除镀铬缺陷,而且考验了镀层的结合力。另外,由于磨削表面的微观不平,波谷可贮存润滑油,既提高耐磨,又可延长使用寿命。

  • 发货记录

    7月1日, 18条钢厂油缸发往云南,熊老板准时收到货物,长年合作,彼此互相信任。

  • 技术需知

    油缸的工作压力如何确定:压力的选择要根据载荷大小(即F)和设备类型而定。还要考虑执行元件的装配空间、经济条件及元件供应情况等的限制。在载荷一定的情况下,工作压力低,势必要要加大执行元件的结构尺寸,对某些设备来说,尺寸要受到限制,从材料消耗角度看也不经济;反之,压力选择得太高,对泵、缸、阀等元件的材质、密封、制造精度也要求很高,必然要提高设备成本。一般来说,对于固定的尺寸不太受限的设备,压力可以选低一些,行走机械重在设备压力要选高一些。

  • 入门常识

    油缸厂家所标注的油缸型号的含义:举例 160/100-1150,其含义:从专业角度来讲,160是指液压油缸缸径,是为160mm,后面的100,是指杆径,是为100mm。而1150,则是指油缸行程,是为1150mm。所以,在这一点上,大家应有正确认识,不能出错。

  • 液压技术中英对照

    额定工况rated conditions

    Plunger Globe Valves 柱塞截止阀

    弹簧蓄压器:Spring-loaded hydraulic accumulator

    液压气压传动:Fluid power drives

    Angle Stop Valves 角式截止阀

    位置反馈Position feedback

    Manual Oil Pumps Valves 手摇油泵(阀)

  • 油缸维修员答疑

    翻斗油缸拔缸问题?
    这个问题可能跟驾驶员的操作有一定的关系,原因主要有以下两种情况分析:1、目前国内装载机工作装置用的大多是六连杆机构,此六连杆机构在铲斗下翻到极限位置时,提升动臂,转斗油缸会出现“拔缸”的现象,既:转斗油缸的活塞杆会被拔出。在这种情况下,为了保护油缸,在多路阀转斗联上设有大、小腔的压力过载保护阀(大腔18MPa、小腔12MPa)小腔为翻斗腔;2、油缸在未装配到整机之前,油缸是没有限位的,油缸的活塞杆可以前、后拉到位,但是在装到整机上的时候,为了避免油缸

    如何限制油缸推杆旋转?
    一般来说,推杆与被推机构连接后即可限制推杆旋转。比如说推杆与被推机构铰接、或被推机构本身有导向等,都可限制推杆的旋转