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油缸资讯

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刹车主油缸切忌盲目使用及维修

发布时间:2019/10/04 点击量:

刹车主油缸在使用的时候由于用户未按厂家要求操作,可能遇到某些状况。5月14日,广东廖经理就向我公司提到了了刹车主油缸的相关问题。 这些状况在液压工程油缸、方形液压油缸、打桩机油缸、高速油缸、柱塞液压油缸、等产品也经常遇到。

刹车主油缸

  • 使用悉知

    刹车主油缸:油缸的修复方式:油缸的修复一定要采用电刷镀。这是因为,这一修复方式可在现场进行,而且修复效果好。这样,可以免去装车和运输等这些工作,来缩短修复时间,提高工作效率。此外,采用电刷镀所获得的镀层结合力好,不会有明显界限。而且,其修复面的硬度高和耐磨性好。

  • 发货记录

    2月26日, 7条刹车主油缸发往广东,夏总准时收到货物,长年合作,彼此互相信任。

  • 行业知识

    油缸的缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。

  • 产品知识

    油缸在使用时,一旦发现密封件和导向支承环存在缺陷,应根据被修液压缸密封件的结构形式,选用相同结构形式和适宜材质的密封件进行更换,这样能最大限度地降低密封件与密封表面之间的油膜厚度,减少密封件的泄漏量。

  • 油缸中英翻译

    活塞腔、活塞侧:head end of cylinder

    Dither 颤振电流

    便携式颗粒检测仪portable particle counter

    伺服阀Servo valve

    螺杆式液压马达:Screw motor

    泄漏leakage

    Lining Ball Valves 衬里球阀

  • 油缸技术咨询

    请问液压油缸的一个部件名字!!
    第一种:球铰耳环后端盖第二种:耳轴,分前端耳轴、中间耳轴、后端耳轴。

    单动液压油缸和双动液压油缸有什么区别
    单动液压油缸是单方向受力工作,柱塞的返回靠本身或者机构的重量返回;双动液压油缸主要区别于活塞的伸出与回缩(俗话说的推力和拉力)都是通过液压力的作用来动作工作的。