法兰式油缸在日常使用时因使用者液压知识的限制，有时候会产生部分故障。8月5日，贵州卢老板就向我公司提到了了法兰式油缸的相关问题。 这些难题在电炉油缸、转向液压油缸、高温油缸、陶瓷油缸、转位夹紧油缸、等产品也经常遇到。

• 注意事项：

  法兰式油缸：油缸的主要作用：油缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度（转速）和转矩。液压缸除了单个地使用 外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。

• 发货记录：

  5月10日, 16条法兰式油缸发往贵州，钱生准时收到货物，包装完整，货物完好无缺。

• 油缸说明：

  油缸的压力失常有哪些情况： 工作压力式液压系统最基本的参数之一，工作压力的正常与否会很大程度上影响液压系统的工作性能。液压系统的压力失常经常表现为对压力进行调解时出现调压阀失效、系统压力建立不起来、完全无压、持续保持高压、压力上升后又掉下来及压力不稳定等情况。 一旦出现压力失常，液压系统的执行元件将很难执行正常的工作循环，可能出现始终处于原始位置不工作，动作速度显著降低，动作时相关的控制阀组常发出刺耳的噪声，导致机器处于非正常状态，影响整机的使用性能。

• 油缸悉知：

  定做油缸时，如果对油缸在质量上有较高要求，那就最好采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

• 液压相关翻译：

  Stop Valves 截止阀

  Lap 滞后

  Socket welding 套管焊

  软管：Hose

  吸入压力suction pressure

  控制压力pilot pressure

  Swing Check Valves 旋启式止回阀

• 油缸问题：

  油缸直径180mm，压力14mpa，问油缸可顶多少吨。求各位大神给出答案，谢谢！
  算出油缸的面积，3.14*9*9=254.34平方厘米，取工程用的约数，1兆帕的压力约为10公斤每平方厘米，14兆帕的压力就为140公斤每平方厘米，那算得254.34*140=35607.6公斤，那可知油缸理论上可顶35吨左右。

  油缸压力计算公式
  油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）如果要计算油缸的输出力，可按一下公式计算：设活塞（也就是缸筒）的半径为R（单位mm）活塞杆的半径为r （单位mm）工作时的压力位P （单位MPa）则 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (单位N) 油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）