履带转向油缸在日常使用过程中由于客户液压知识的限制，有时候会出现部分状况。3月28日，湖南马厂长就向我公司提到了了履带转向油缸的相关问题。 这些状况在转斗油缸、工程车油缸、液压转动油缸、剪扳机油缸、吊车支腿油缸、等产品也经常遇到。

• 油缸常识：

  履带转向油缸：油缸在使用时应该尽量避免横向受力，有时候活塞杆承受的横向载荷过大，特别别劲或拉缸、咬死。排除方法：安装液压缸时，应保证缸的轴线位置与运动方向一致；使液压缸承受的负载尽量通过缸轴线，避免产生偏心现象。

• 发货记录：

  12月16日, 6条履带转向油缸发往湖南，陆生准时收到货物，油缸安装试用，非常满意。

• 技术指导：

  液压缸的加工精度取决于装备水平、生产工艺及检测手段。缸筒的加工方法常用有两种，一种是粗镗-精镗-滚压，一般用45#无缝钢管，这种方法加工质量好，但成本高。另一种方法是用20#冷拔无缝钢管，再珩磨，成本较底。活塞杆加工前必须调质校直，活塞杆的镀层厚度一般不小于0.03mm。活塞的加工必须严格按照密封件手册给定的沟槽尺及公差要求。

• 技术部王工：

  油缸缸径、杆径、行程的确定：尽量靠国家标准或其他标准，避免选用非标尺寸，否则增加加工难度和制造成本。根据行程长短决定油缸导向的长短。根据工作压力或负载来验算缸筒、活塞杆、螺钉等的强度。同时工作压力、环境温度、工作介质、运行速度也是选订密封件的关键。

• 油缸术语中英翻译：

  内接头、螺纹接头：Shoulder nipple

  同步回路synchronizing circuit

  耐压试验压力proof pressure

  开启压力cracking pressure

  直动式directly operated type

  球阀global(ball) valve

  闭式回路closed circuit

• 技术答疑：

  油缸制造加工工艺
  液压油缸加工工艺流程图 1、缸筒： a、备料（无缝钢管）→检验（材质证明书等）→调质（外包：部分零件）→车（车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等）→调质硬度检测→焊（焊接管接头座、法兰等附件）→镗孔或珩磨（粗镗、精镗、滚压）→车（孔卡槽或内外螺纹）→钳工（钻油口）→检验→防锈入库 b、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→焊（毛坯对接焊）→焊接探伤→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→车（车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等

  液压油缸上升到顶端过一会就会慢慢下滑是这么回事
  油缸或者控制这只油缸的液压阀内泄漏，可更换排除。或者液压系统上加一支保压阀来保证压力。