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超长行程油缸使用说明

发布时间:2019/10/04 点击量:

超长行程油缸在日常使用过程中因客户疏于保养,有时候会遇到部分故障。9月23日,黑龙江魏总就向我公司提到了了超长行程油缸的相关问题。 这些难题在高速旋转油缸、水冷油缸、电镀油缸、桥梁顶升油缸、升降机油缸、等产品也经常遇到。

超长行程油缸

  • 基本常识

    超长行程油缸:油缸误动作或动作失灵可能由以下原因造成,可以从这些方面入手排查:(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。

  • 发货记录

    8月18日, 22条超长行程油缸发往黑龙江,魏厂长准时收到货物,长年合作,彼此互相信任。

  • 资料查询

    液压油缸的重量组成的及计算。液压油缸的重量,其是由缸径、缸筒外径和重量、杆径,以及附件重量来组成的,所以在计算上,是将这些全部加起来,来得到具体数值。不过如有特殊情况,有可能会另外计算。这一工作,是可以自己进行,但也可以由专业人员来进行,这样可以避免出错。

  • 技术科普

    生产油缸时,加工工艺有两种,磨削与滚压,后者优于前者。滚压加工是一种无切削加工,在常温下利用金属的塑性变形,使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的,是磨削无法做到的。

  • 液压相关翻译

    齿轮式液压马达:Gear-type hydraulic motor

    Single Opening Exhaust Valves 单口排气球

    内接头、螺纹接头:Shoulder nipple

    鞍形接头、交叉接头:Cross-over(saddle)

    气压缸:pneumatic cylinder

    流量flow rate

    堵盖:Bonnet

  • 液压从业者答疑

    油压机的吨位怎么算?例:输入油缸的压力5Mpa,油缸活塞的端面积是100mm,出来的推力吨位是多少?
    F=P*S=5*10^6*3.14*(1/20)^2=39250N

    油缸直径180mm,压力14mpa,问油缸可顶多少吨。求各位大神给出答案,谢谢!
    算出油缸的面积,3.14*9*9=254.34平方厘米,取工程用的约数,1兆帕的压力约为10公斤每平方厘米,14兆帕的压力就为140公斤每平方厘米,那算得254.34*140=35607.6公斤,那可知油缸理论上可顶35吨左右。