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油缸资讯

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高速油缸检修基础

发布时间:2019/07/25 点击量:

高速油缸在日常运行时因为用户液压知识的限制,可能造成部分状况。6月6日,辽宁孟工就向我公司提到了了高速油缸的相关问题。 这些故障在锯床油缸、自卸油缸、压光机油缸、旋挖油缸、同步油缸、等产品也经常遇到。

高速油缸

  • 厂家建议

    高速油缸:油缸缸体的正确滚压加工工序:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据

  • 发货记录

    1月16日, 16条高速油缸发往辽宁,潘经理准时收到货物,经过数次测试,使用效果不错。

  • 技术部张部长

    长行程油缸在水平旋转时,活塞杆因自重产生挠度,使导向套、活塞产生偏载,导致缸盖密封损坏、漏油,活塞睡眠症缸筒内,对此可采取如下措施:加大活塞计划调节活塞外圆加工成鼓凸形,使活塞能自位,改善受力状况,以减少和避免拉缸;活塞与活塞杆的连接采用球形接头。

  • 液压工程师李工

    油缸缸筒采用什么样的工艺,才能做出优质的油缸产品:缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8&um,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。我公司油缸产品主要采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一

  • 油缸相关词汇翻译

    Quick Draining Valves 快速排污阀

    Argon 氩气

    Emulsion 乳化液

    Lining Ball Valves 衬里球阀

    运动粘度kinematic viscosity

    Creep 爬行

    输出力force

  • 液压技术讨论

    液压油缸漏气是不是没有压力不够
    HC液压油缸常见泄漏原因,第一:大多数原因都是因为密封件表面磨损或是老化导致密封性不好,所以运作起来就没有压力,只要更换活塞的密封件就可以了。第二:也有可能是活塞杆拉伤,修复活塞杆就好了。如果是因为活塞强度不够,打的时间久了,那就需要更换活塞了。

    手动叉车油缸升不起来是什么原因?
    手动液压叉车经常会出现压不起来的问题,其原因有好几种,我们针对分类:手动液压搬运车和手动液压堆高车、我分别来分析一下手动液压搬运车: 1)没有液压油 2)油的纯度不够 3)调节螺栓太靠近或调节螺钉太紧,使阀始终处于打开状态, 4)液压油缸中有空气 排除方法: 1)加油 2)换油 3)排出空气 手动液压堆高车,也叫手动升高车 1)油量不足 2)液压油内有杂质,使单向阀关不住 排除方法 1)加足液压油 2)拆下油缸,拧下底板螺钉,清除底板内