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吊车支腿油缸使用说明

发布时间:2019/07/21 点击量:

吊车支腿油缸在日常使用时由于用户未按厂家要求操作,有时候会造成一些问题。6月7日,贵州林老板就向我公司提到了了吊车支腿油缸的相关问题。 这些故障在锯床升降油缸、超长油缸、重载液压油缸、二级伸缩油缸、铲车大臂油缸、等产品也经常遇到。

吊车支腿油缸

  • 厂家说明

    吊车支腿油缸:油缸的主要作用:油缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度(转速)和转矩。液压缸除了单个地使用 外,还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单,工作可靠,在机床的液压系统中得到了广泛的应用。

  • 发货记录

    8月21日, 4条吊车支腿油缸发往贵州,阎老板准时收到货物,型号准确,加工尺寸无误。

  • 使用需知

    油缸活塞杆的材料选择和技术要求:㈠、因为没有特殊要求,所以选用45号钢作为活塞杆的材料,本次设计中活塞杆只承受压应力,所以不用调制处理;㈡、安装活塞的轴颈和外圆的同轴度公差不大于0.01mm,保证活塞杆外圆和活塞外圆的同轴度,避免活塞与缸筒、活塞杆和导向的卡滞现象。安装活塞的轴间端面与活塞杆轴线的垂直度公差不大于0.04mm/100mm,保证活塞安装不产生歪斜;㈢、活塞杆外圆要注意粗糙度;㈣、因为是运行在低载荷情况下,所以省去了表面处理。

  • 入门常识

    油缸活塞杆的材质介绍:一般来说,在生产加工油缸活塞杆的时候都会选择使用45钢制造,在具体使用的时候是有较大的冲击力,并且在重载荷传动时也都用一些性能比较好的钢制造的。就是为了在使用的时候有足够的工作强度,并且可以保障正常的使用,这个还是比较关键,需要对材质有详细的了解。

  • 国外对应液压查询

    操作台control console

    传感器sensor

    旋转密封rotary seal

    调压偏差override pressure

    溢流阀pressure relief valve

    液压马达hydraulic motor

    填料密封packing seal

  • 油缸技术讨论

    液压油缸有负荷时有声音和振动是什么原因?
    主要原因1)可能是负荷机械有卡滞现象,阻力大。2)液压油不够,或过滤网脏东西堵死,油液进水。3)泵出了问题。

    油缸装配后在喷油漆前如何处理表面除油工艺,用什么除油剂?
    油缸涂装,一般采用如下工艺(注意:油缸最好喷漆,不要喷涂粉末涂料,因为粉末涂料固化温度高,会导致密封缺陷而漏油):预脱脂-脱脂-水洗-水洗-酸洗-水洗-水洗-表调-磷化-水洗-水洗-晾干-打磨-喷底漆-喷面漆除油剂一般使用中性或弱碱性除油剂,磷化液一般使用锌系磷化液。