铲车动臂油缸在运行的过程中因为用户疏于保养，可能会造成部分故障。11月25日，河北廖先生就向我公司提到了了铲车动臂油缸的相关问题。 这些故障在液压伸缩油缸、农用翻斗油缸、铲板升降油缸、车床回转油缸、货梯液压油缸、等产品也经常遇到。

• 厂家建议：

  铲车动臂油缸：油缸的活塞杆活塞杆有实心杆和空心杆两种，空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔。实心活塞杆材料为35、45钢，空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB，必要时，再经高频淬火，硬度达45~55HRC。

• 发货记录：

  11月10日, 5条铲车动臂油缸发往河北，范老板准时收到货物，使用一段时间，没有出现故障。

• 产品知识：

  油缸活塞杆的材质选择及要求：① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。 ② 活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。 ③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。 ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。 ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的工作表面可镀硬铬。 ⑥ 活塞杆与端盖上导向套采用H8

• 产品知识：

  油缸缸径、杆径、行程的确定：尽量靠国家标准或其他标准，避免选用非标尺寸，否则增加加工难度和制造成本。根据行程长短决定油缸导向的长短。根据工作压力或负载来验算缸筒、活塞杆、螺钉等的强度。同时工作压力、环境温度、工作介质、运行速度也是选订密封件的关键。

• 液压技术中英对照：

  流量增益flow gain

  液压气压传动：Fluid power drives

  安全回路safety circuit

  零遮盖zero lap

  防锈性rust protection

  峰值压力peak pressure

  额定压力rated pressure

• 油缸维修员答疑：

  气液增压缸与气缸 油缸的区别
  油缸体小而力大，可恒速和变速（改变方便），出力的调整也教方便，传动的自由度教高．但维护成本和安装成本都教高，且有油温和污染的麻烦．气缸控制方便，价格教低，能源取得方便．但力小，且无法达到稳速的效果．气液增压缸兼具以上两项的优点：环保节能，控制方便，调整也很简单．但出力的行程有一定限制，比较适合在短行程，大出力，又要环保节能且低配置的场合．如有需要，请电邮详谈：marto_ks@163.com

  油缸内漏和外漏 什么意思
  油缸内漏是指油缸内的活塞密封不严，油缸两腔之间发生了泄漏，油还在油缸内，外漏就是油泄漏到油缸外面去了。