尾板油缸在运行的时候因使用者专业限制，有时候会造成某些难题。10月1日，吉林卢总就向我公司提到了了尾板油缸的相关问题。 这些问题在塑料机油缸、尾板油缸、移位油缸、双出轴油缸、拖拉机液压油缸、等产品也经常遇到。

• 技术指导：

  尾板油缸：油缸厂家所标注的油缸型号的含义：举例 160/100-1150，其含义：从专业角度来讲，160是指液压油缸缸径，是为160mm，后面的100，是指杆径，是为100mm。而1150，则是指油缸行程，是为1150mm。所以，在这一点上，大家应有正确认识，不能出错。

• 发货记录：

  6月3日, 20条尾板油缸发往吉林，石总准时收到货物，油缸安装试用，非常满意。

• 资料提醒：

  油缸的主要作用：油缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度（转速）和转矩。液压缸除了单个地使用 外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。

• 油缸科普：

  油缸的日常检查包括：检查液压缸与管接头连接处是否有泄漏。检查液压缸活塞杆处是否有泄漏。检查液压缸缸筒连接处是否有泄漏。液压缸移动时，工作是否正常平稳。液压缸是否有内泄漏。

• 液压技术中英翻译：

  零偏null bias

  Female connector fittings 接头螺母

  控制管路pilot line

  闭式回路closed circuit

  循环速度cycling speed

  外泄漏external leakage

  流量控制阀（flow valve）

• 技术经理对用户问题的回复：

  液压油缸是怎么进行调质处理的？
  调质处理的目的是使活塞杆具有强度、硬度、塑性、韧性良好匹配的综合力学性能，内部组织为均匀细小的回火索氏体，为后续表面淬火作好组织准备。长缸活塞杆长度达3800-4200，直径为Φ90-Φ110mm，因此其加热设备采用150KW的井式电阻炉或600KW悬挂式连续电阻加热炉，温度分上下两区控制。热处理工艺参数：在井式炉中一炉悬空装4支，淬火加热温度为830±10℃，保温160min后分2次出炉淬火，每次淬2支，采用循环冷却水冷却，淬火冷却时上

  油缸安装防爆阀后,无法正常运作!
  管路防爆阀是为了防止管路破损，油缸自由下落而专门设计的，所以必须有背压才能打开。如果没有回油压力，或者回油压力太小，并且无法调节回油压力，这样的系统用防爆阀是比较麻烦的，建议在油缸到油箱之间加一个单向节流阀建立背压。如果对防爆阀比较了解，也可以尝试调节一下阀的开口度（也就是调节阀的流量），把开口调大一点有助于阀的开启。