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法兰式油缸维修必备常识
法兰式油缸在日常运行时因用户专业限制,可能会产生部分难题。8月25日,福建梁女士就向我公司提到了了法兰式油缸的相关问题。 这些状况在升降油缸、工程油缸、碟簧夹紧油缸、盾构铰接油缸、船舶液压油缸、等产品也经常遇到。
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液压工程师李工:
法兰式油缸:油缸使用要尽量避免密封带进入缸内。作为简便的密封材料,在安装和检验中经常采用聚四氟乙烯塑料密封带,线形、带形密封材料的缠绕方法如果不对,密封带将被切断,随着进入缸内。线带形密封件对滑动部分的绕接不会造成什么影响,但是会引起缸的单向阀动作不灵或造成缓冲调节阀不能调到底;对回路来说,可能引起换向阀、溢流阀和减压阀的动作失灵。
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发货记录:
8月13日, 5条法兰式油缸发往福建,谢生准时收到货物,经过数次测试,使用效果不错。
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油缸原理:
液压油缸油封选择时应考虑的因素:液压油缸中的油封,其在选择时应考虑到一些具体因素,这样才能有正确考虑并得到准确结果,进而,避免错误选择。而其应考虑到的因素和方面,是为油缸缸径、活塞杆直径、活塞杆和活塞沟槽尺寸、油缸工作压力、油缸运动速度、液压系统油温和油缸工作环境这八个。
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技术员支招:
油缸的装配工作对油缸品质有很大影响:装配前必须对各零件仔细清洗;要正确安装各处的密封装置:安装形密封圈时,要注意其安装方向,避免因装反而漏油,其唇边应对着有压力的油腔。此外,因为是Yx形密封圈,所以还要注意区分是轴用还是孔用,不要装错;由于密封装置与滑动表面配合,装配时应涂以适量的液压油;螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手,扭力矩应符合标准要求;活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差;装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。
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油缸术语中英翻译:
减压阀pressure reducing valve
数字放大器digital amplifier
轴向活塞式液压马达:Axial-piston motor
快换接头quick release coupling
Null 零位
正遮盖over lap
Abrasion 摩擦
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技术部释疑:
快速去除衣服污渍的小妙方
1、各类污渍的去除圆珠笔油渍首先要看看衣服是什么料子的。一般的做法是:在污渍处下面放一块干毛巾,用小鬃刷沾酒精顺丝纹轻轻揉洗。这样反复两三次,就能基 本除去污渍。如果洗后还留有少量残迹,可用热皂水泡或者煮沸就可以除去,对棉和棉涤织品可以采用这种方法。另外,也可用次氯酸钠、高锰酸钾来去除圆珠笔油渍。如果毛料服装沾上圆珠笔油时,可先把污渍处放入三氯乙烯和酒精(比例是4:6 )的混合溶液中浸泡十分钟,同时不时用毛刷轻轻地刷一刷,待大部液压油缸是怎么进行调质处理的?
调质处理的目的是使活塞杆具有强度、硬度、塑性、韧性良好匹配的综合力学性能,内部组织为均匀细小的回火索氏体,为后续表面淬火作好组织准备。长缸活塞杆长度达3800-4200,直径为Φ90-Φ110mm,因此其加热设备采用150KW的井式电阻炉或600KW悬挂式连续电阻加热炉,温度分上下两区控制。热处理工艺参数:在井式炉中一炉悬空装4支,淬火加热温度为830±10℃,保温160min后分2次出炉淬火,每次淬2支,采用循环冷却水冷却,淬火冷却时上