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压胎机油缸相关知识及客户案例

发布时间:2019/10/04 点击量:

压胎机油缸在使用过程中因为使用者液压知识的限制,可能会造成部分问题。6月15日,河北程总就向我公司提到了了压胎机油缸的相关问题。 这些难题在半挂车油缸、自卸车前顶油缸、200吨油缸、台车油缸、冷压机油缸、等产品也经常遇到。

压胎机油缸

  • 使用说明

    压胎机油缸:油缸如果出现无力,不能推动负载的情况,请检查内部泄漏问题,油缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改

  • 发货记录

    3月12日, 20条压胎机油缸发往河北,侯老板准时收到货物,包装完整,货物完好无缺。

  • 资料需知

    油缸磨损严重时,可以尝试用合金刮刀在滑伤表面剃出1mm以上深度的沟槽,然后用丙酮清洗沟槽表面,用缸筒内径仿形板将调好的TS311减磨修补剂敷涂于打磨好的表面上,用力刮平,确保压实,并高于缸筒内表面,待固化后,进行打磨留出精加工余量,最后通过研磨使缸筒整体尺寸、形状公差和粗糙度达到要求。但这种修复缸的寿命及可靠性都不高。

  • 技术指导

    油缸磨损严重时,可以尝试用合金刮刀在滑伤表面剃出1mm以上深度的沟槽,然后用丙酮清洗沟槽表面,用缸筒内径仿形板将调好的TS311减磨修补剂敷涂于打磨好的表面上,用力刮平,确保压实,并高于缸筒内表面,待固化后,进行打磨留出精加工余量,最后通过研磨使缸筒整体尺寸、形状公差和粗糙度达到要求。但这种修复缸的寿命及可靠性都不高。

  • 液压中英对照

    模拟放大器analogue amplifier

    Double Opening Exhaust Valves 双口排气球

    调速回路flow control circuit

    Scum Gate Valves 排渣闸阀

    Water Seal Gate Valves 水封闸阀

    四、管接头

    频率响应frequency response

  • 客户问题回复

    快速去除衣服污渍的小妙方
    1、各类污渍的去除圆珠笔油渍首先要看看衣服是什么料子的。一般的做法是:在污渍处下面放一块干毛巾,用小鬃刷沾酒精顺丝纹轻轻揉洗。这样反复两三次,就能基 本除去污渍。如果洗后还留有少量残迹,可用热皂水泡或者煮沸就可以除去,对棉和棉涤织品可以采用这种方法。另外,也可用次氯酸钠、高锰酸钾来去除圆珠笔油渍。如果毛料服装沾上圆珠笔油时,可先把污渍处放入三氯乙烯和酒精(比例是4:6 )的混合溶液中浸泡十分钟,同时不时用毛刷轻轻地刷一刷,待大部

    如何拆解油缸,应注意哪些事项
    一般来说拆装液压油缸不会很难,只要自己小心一点就行了,可是往往却在拆装过程中遇到一些小麻烦,因为拆装过程不正确.其实这都是可以避免的,只要遵循以下几点基本上就没什么大问题了的. 1.拆卸液压油缸前,应使液压回路卸压,否则,当把与油缸相联接的油管拧松时,回路中的高压油会迅速喷出.液压回来卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转. 2.拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹,油口螺纹和活塞杆表