水冷油缸在使用的时候因为客户专业限制，可能出现一些问题。12月17日，河北孙老板就向我公司提到了了水冷油缸的相关问题。 这些问题在拖拉机油缸、挖机大臂油缸、剪板机油缸、货车升降油缸、法兰液压油缸、等产品也经常遇到。

• 技术需知：

  水冷油缸：通常情况下，液压缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置（密封圈）。在前端盖外侧还装有防尘装置。为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖，缸的端部还可设置缓冲装置。必要的时候，为了排气，还要设置排气装置。

• 发货记录：

  12月7日, 两条水冷油缸发往河北，武女士准时收到货物，经过数次测试，使用效果不错。

• 技术指导：

  油缸的分类：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

• 基础知识：

  油缸的主要作用：油缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度（转速）和转矩。液压缸除了单个地使用 外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。

• 液压中英对照：

  单向节流阀one-way restrictive valve

  变速液压马达：Variable-speed hydraulic

  伺服阀servo-valve

  Banjo fittings 铰接式管接头

  供给流量supply flow

  旋入接头：Threaded bushing

  油箱容量reservoir fluid capacity

• 液压技术问题：

  液压油缸进油出油只有一个孔时,会有油液内泄的吗
  您所说的油缸是单作用油缸，也称单动油缸这种油缸在前进时时靠液压油推动，在回程时一般靠活塞底部的弹簧拉回或考油缸活塞的自身重量或靠负载回缩。但是无论如何都和有没有油液内泄没有关系。油液是否内泄和油缸自身的密封、精度等有关系。

  两个油缸并联，如何解决同步问题？
  可采用以下办法实现并联油缸同步：1、刚性机械同步。2、回路中使用节流阀或者调速阀调整同步。3、两油缸采用独立的定量泵供油实现同步。4、回路中采用同步马达实现油缸同步。5、采用位置传感器测量行程位置并通过电气系统控制油缸同步。