耐腐蚀油缸在日常运行时因为使用者操作不规范，可能会遇到某些状况。4月6日，福建孔经理就向我公司提到了了耐腐蚀油缸的相关问题。 这些问题在标准油缸、非标异型油缸、支腿油缸、垂直油缸、裁断机油缸、等产品也经常遇到。

• 使用悉知：

  耐腐蚀油缸：油缸在使用时，一旦发现密封件和导向支承环存在缺陷，应根据被修液压缸密封件的结构形式，选用相同结构形式和适宜材质的密封件进行更换，这样能最大限度地降低密封件与密封表面之间的油膜厚度，减少密封件的泄漏量。

• 发货记录：

  2月3日, 22条耐腐蚀油缸发往福建，贾工准时收到货物，包装完整，货物完好无缺。

• 资料提醒：

  长行程油缸在水平旋转时，活塞杆因自重产生挠度，使导向套、活塞产生偏载，导致缸盖密封损坏、漏油，活塞睡眠症缸筒内，对此可采取如下措施：加大活塞计划调节活塞外圆加工成鼓凸形，使活塞能自位，改善受力状况，以减少和避免拉缸；活塞与活塞杆的连接采用球形接头。

• 液压技术资料：

  油缸的密封件若软化、发粘，则可能是密封件与液压油、或附近的润滑油不兼容，更换合适的密封件；密封件若变硬，失去弹性，多数是因为周围环境温度太高（超过80℃），作适当隔温防护或更换高温密封件。

• 油缸中英翻译：

  牵引车:tractor

  滤油网:oil filter screen

  零位内泄漏null(quiescent) leakage

  冷却器cooler

  Lap 滞后

  过滤器压降filter pressure drop

  液压系统数字仿真Digital Imitation in Hydraulic System

• 液压技术讨论：

  油缸自重下降的速度怎么算？是自重下降哦！
  油缸要自重下降，必要的条件就是活塞杆+外部负载的重量大于油缸内密封圈与缸体的摩擦力。这个原因很多，首先考虑油缸本身的原因，油缸内有活塞和活塞杆上的密封圈会对油缸的自重下降起到反作用力（因为有摩擦力），这要看密封圈与缸体配合的松紧度。其次油缸活塞杆下连接的是什么东西，重量有多少。还有油缸是这么布置的，是完全垂直的吗。反正不管怎么说，其实最重要的是看你油缸的活塞杆腔出油孔的孔径是多少。打个比方，如果油缸下腔的孔很小，像一根针一样细，

  液压油缸该如何存放
  将液压油缸用柴油或是煤油清洗干净之后，涂刷润滑油后用油纸包好，最好是放入木箱，在干燥无腐蚀环境中储存。液压油缸外表面、内表面喷好柴油，用布盖好内层图好防锈油 外层涂料之类的。放在干燥点的地方先用柴油清洗干净，再用黄油内外涂一层防锈。