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双活塞杆油缸知识科普

发布时间:2019/09/16 点击量:

双活塞杆油缸在运行的过程中因为用户专业限制,有时候会造成部分状况。7月20日,湖北叶先生就向我公司提到了了双活塞杆油缸的相关问题。 这些难题在卷板油缸、小臂油缸、薄型液压油缸、法兰液压油缸、旋转摆动油缸、等产品也经常遇到。

双活塞杆油缸

  • 相关资料

    双活塞杆油缸:油缸缸体安装时切忌进入异物。进行安装操作的场所,条件不好,无意识中即可进入异物。因此安装地点周围必须整理干净,尤其是安放零件的地方一定要清扫干净,不使其存在脏物。

  • 发货记录

    6月13日, 两条双活塞杆油缸发往湖北,朱女士准时收到货物,表示会继续合作。

  • 使用指导

    如果遇到油缸出现滑行或爬行(走走停停)的情况,请检查液压缸内部是否有涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限,动作阻力过大,使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲,液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移,密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整,更换损伤的零件及清除铁屑。同时检查润滑是否良好或油缸孔径加工是否超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对

  • 油缸原理

    如果油缸爬行的情况比较严重,请检查液压系统内是否已经进入了空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵,设置专门的排气装置,快速操作全行程往返数次排气。同时检查下密封件,因为密封件质量与滑移或爬行有直接关系。O形密封圈在低压下使用时,与U形密封圈比较,由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大,容易产生滑移或爬行;U型密封圈的面压随着压力的提高而增大,虽然密封效果也相应提高,但动静摩擦阻力之差也变大,内压增加,影响橡胶弹性,由于唇缘的接触阻力增大,密封圈将会倾翻及唇缘伸长,也容易引起滑移或爬行,

  • 印度液压术语翻译

    填料密封packing seal

    Gauge Valves 仪表阀

    弯头elbow

    压力控制阀(pressure valve)、

    软管:Hose

    插装阀(cartridge valve)

    温度控制器thermostat

  • 客户答疑

    proe 油缸仿真时候行程怎么设定
    油缸仿真的时候,是用轴驱动活塞,轴速度固定就好了

    液压系统中油缸的运动速度取决于?
    液压系统中应该是油缸内的活塞运动,速度也应该是活塞的运动速度,根据活塞速度公式:v=4qm/pai*(D^2-d^2)其中q为输入液压缸的流量,m为液压缸的容积效率,D,d为活塞和活塞杆的直径,就此题而言应该是选B,流量