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套筒式油缸厂家如何选择

发布时间:2019/09/02 点击量:

套筒式油缸在日常运行时因使用者知识欠缺,可能产生一些难题。2月15日,新疆王女士就向我公司提到了了套筒式油缸的相关问题。 这些问题在剪板机油缸、滑模油缸、扣管机油缸、模具顶出油缸、非标异型油缸、等产品也经常遇到。

套筒式油缸

  • 使用必看

    套筒式油缸:如果遇到油缸出现滑行或爬行(走走停停)的情况,请检查液压缸内部是否有涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限,动作阻力过大,使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲,液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移,密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整,更换损伤的零件及清除铁屑。同时检查润滑是否良好或油缸孔径加工是否超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对

  • 发货记录

    6月12日, 5条套筒式油缸发往新疆,萧经理准时收到货物,使用一段时间,没有出现故障。

  • 液压资料查询

    油缸的活塞杆有什么特点:活塞杆其实在市场中使用的比较多,我们在了解的时候不仅仅需要看看具体的材质,还需要看看在实际使用过程中的特点有哪些?要是都可以详细的了解,在具体选择的时候会比较放心,因为现在油缸活塞杆本身使用的材质也都是特定的,在生产制作的时候质量问题肯定是率先需要考虑的。 至于说到具体的 特点,我们通过了解就是可以发现,在整个强度上很高,在加工之后整体的表面光滑度会更好,在现在市场中确实是使用的比较广泛,而在选择油缸活塞杆的时候就可以看看这些具体的表面处理工作是不是做的很好,在保障了

  • 入门常识

    整体油缸和分体油缸的区别:油缸中的整体油缸和分体油缸,这是两种不同的油缸,而且,它们是有很大区别的。整体油缸,其是一体铸造而成,不容易出现漏油等问题;分体油缸,其是两次焊接而成的,所以如果在焊接处处理不好的话,容易出现漏油以及油缸受损等问题。因此,很明显,这个问题的答案是为有区别。

  • 液压术语中英对照

    Flange Ball Valves 法兰球阀

    放大器amplifier

    Retract(活塞杆)伸出

    连续工况continuous working conditions

    Electric Actuated Stop Valves 电动截止阀

    气压马达:Pneumatic motor

    Weld fittings 焊接式管接头

  • 用户关心的问题看这里

    自卸车前顶油缸共有4节,第二节油缸在举升到一半的高度时,突然回落30多公分左右后,油缸还继续举升,
    还是油缸的问题,应该是第二节别劲不同心。供油时阻力小的先出,出不动时,需要力量大的缸使劲,由于别劲第二节需要过一会压力大了把它弹出,这时油量跟不上,所以又回落,油跟上继续出。

    液压油缸有响声,慢慢退出,什么原因?
    还是换向阀关闭不严,油缸间断的有响声吧。