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不锈钢油缸维修必备常识

发布时间:2019/08/24 点击量:

不锈钢油缸在使用过程中因为用户专业限制,也许会遇到部分难题。7月26日,河北高工就向我公司提到了了不锈钢油缸的相关问题。 这些难题在超薄型液压油缸、车床回转油缸、叉车举升油缸、油缸、地牛叉车油缸、等产品也经常遇到。

不锈钢油缸

  • 技术部张部长

    不锈钢油缸:通常情况下,液压缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置(密封圈)。在前端盖外侧还装有防尘装置。为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖,缸的端部还可设置缓冲装置。必要的时候,为了排气,还要设置排气装置。

  • 发货记录

    11月13日, 12条不锈钢油缸发往河北,邵先生准时收到货物,长年合作,彼此互相信任。

  • 使用悉知

    油缸活塞滑动表面压过大会造成烧结现象,因活塞杆自重作用使活塞倾斜,出现别劲现象,或者由于横向载荷等的作用,使活塞滑动表面的压力上升,将引起烧结现象。在液压缸设计时必须研究它的工作条件,对于活塞和衬套的长度以及间隙等尺寸必须加以充分注意。

  • 厂家提醒

    当出现油缸推力不足的情况,请检查液压回路是否有泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。 另外要考虑一下溢流阀。若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致液压缸没油进入。若负载过大,溢流阀的调节压力虽已达到最大额定值,但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低,则因压力不足达不到仍载所需的椎力,表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。

  • 液压技术中英翻译

    压力(控制)阀:Pressure control valve

    含水量water content

    Double Opening Exhaust Valves 双口排气球

    伸缩缸telescopic cylinder

    分配阀:distribution valve

    操作台control console

    液压辅件(accessory)

  • 客户问题回复

    液压缸有哪些故障现象?产生原因是什么?
    液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外,机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过大等,都会引起爬行。液压油缸的推力不足、速度下降或停止不

    折弯机俩油缸不同步
    检查滑动滑道是否有磨损,调整其松紧度,让两边一致,检查两油缸油管是否并连,,把益流阀调紧,加压,让油缸空气排出,,希望能解决你的问题